2009年7月24日 (金)

連語練習ワーク③:データの収集について

ある程度のまとまりを持った教材がまずあり、それを日々使いながらデータを集めて行く。そうして、その効果や意義を、検討する― このようなコンセプトで、教材と研究を連携して行ければと考えています。教材と研究というのは、臨床と理論、現実と抽象、帰納と演繹、などの言葉にも置き換えられるものでしょう。

今回の連語練習ワークに関して言えば、使用による学習効果や意義の検討を行うための、データを集めて行きたいと考えています。具体的には、教材開始前・終了後に実施していただくテストと終了後調査を、ご協力が可能なユーザーの方に実施していただき、その結果をお送りいただく、という形をとります。集まったデータについては、一定期間の収集後に、ホームページ上などで公開して行きたいと考えています。テストの内容や実施方法等については、また後日、お知らせささていただければと思っています。

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2009年7月15日 (水)

連語練習ワーク②:教材についての考え

 教材には、さまざまな分類方法がありますが、「素材教材」と「プログラム教材」というのも、ひとつの括り方です。素材教材というのは、ことば通り「素材」であり、それを材料としてさまざまな学習の展開が可能なものです。ことばのテーブルの教材でいえば、カード第1集「150絵カード」が典型です。単語の収録やイラストデザインに製作意図は込められていますが、基本的には、どのように使われても構わない、というものです。一方、プログラム教材は、その教材に、学習方法(もしくは方針)に関するプログラムが内包されているものです。ことばのテーブルの教材でいえば、カード第4集「ひらかな学習カード:清音編」が、これにあたります。この教材には、50音表や、かな1文字カードなども含まれており、素材の側面もありますが、中心となるものは、このような方法で、ひらがなの習得を進めて見てほしい、というプログラムです。◆今回の連語練習ワークに関して言えば、学習方法が決まっておりプログラム教材として位置づけることができると思います。このようなプログラム教材の価値(もしくは意義)は、当然のことながら、その決められた学習を行うことで、目的とする能力が良く得られるか、という点にあります。ことばのテーブルの教材も、そのような目的で製作はしているのですが、前回も触れたように、子どもの言語発達、ことにはその学習に関して、まだ明確な筋道が示されてはいません。従って、作成した教材が、ひとりひとりの子どもにおいて、どの程度の効果(言語習得において)があるのかは、率直に言って、明確ではありません。子どもと学習が進めやすいこと(使いやすいこと)や、教材に取り組むことによって副次的にもたらせる産物(学習構造の洞察、指導者とのコミュニケーション、娯楽的要素、等々)が豊富なこと、などの意義が高いものを教材化してはいるもののその本来の目的が、どの程度達成されているのか、という点においては、検証が十分ではありません。◆人間が、何かを学ぶ時間というのは有限です。とくに、学習の感受性の高い子どもにおいては、どのような学習に、どれほどの時間を割かれるか、というのは重要な問題です。楽しく行う、というのを前提としても、やはり、本来の目的に少しでも有効な学習が提示できればと思います。理想的には、周到な調査や学習効果の検証を行った後に、有効と判断される教材を示せればよい、と思います。しかし現実的には、研究と日々進んで行く学習現場を、同期させるのは、多くの困難があります。双方に必要な時間の問題もあれば、連携の問題もありますが、たぶん、いちばん重要なのは、本質的に、それぞれが同時進行で進まなければならないものである、という点にあると思います。

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2009年7月13日 (月)

100枚プリント第9集「連語練習ワーク」について①

2009年7月に100枚プリントの第9集となる「連語練習ワーク」を発売させていただきました。二つ以上の単語を連結した文表現=連語を学習する教材です。◆ことばのテーブルで、今回のワークの素となる教材を作成し、使用していたときは、「絵付き助詞問題」という名前をつけて、フォルダー化していました。「連語」というテーマよりも、どちらかと言うと、助詞を学ぶ、という目的が、当初は強かったように思います。しかし、ワークを日々用いていく中で、助詞学習という範疇よりも、もう少し大きな枠組みで、この教材を捉えた方が良いのではないかと考えるようになりました。その枠組みとは、言葉と言葉の関係性や、それを洞察する「視点」の学習、というものです。◆そこで、タイトルを、ワークの中心素材となる文の形態そのもの、すなわち「連語」とすることにしました。連語(コロケ―ションcollocation)とは、外国語教育の中で多く用いられる用語で、いくつかの定義がありますが、ここでは、どちらかといえば広義の解釈、前記したように、二つ以上の単語が結び合わさって一定の意味を表わすもの、として捉えています。(狭義としては、「風邪をひく」「薬を飲む」などのような慣用表現のみを指す、動詞文のみを対象とし係助詞の「は」で結ばれるような主題文・判断文を含めない、接続助詞の「と」で結ばれるような連結を含めない、などの立場・解釈があります)◆こどもは発達の過程の中で、無数の連語表現を獲得しながら言語運用を高めて行きます。それは、ひとえに、その場の実用に給する(情報伝達に即効性を持ち使用する)ためであり、そのため、発達初期に用いる表現は、文というよりも、熟語的な色彩を強く帯びています。たしかに、車に乗る際に「ブーブーニノル」という連語を産生するけれども、「乗る」という動詞や、「に」という移動手段を表わす格助詞を、他の乗りもの名詞に連結して文を作ることはなく、抑揚も含めて1単語のように使用している、という状況は多くの幼児に見ることができます。この「ブーブーニノル」は、その後の文法習得の糧のひとつとなる言葉ではありますが、この時点で、普遍的な文法には、なり得ていません。(言語獲得において社会的スキルの発達を重視するM・トマセロの定義では、このような発話は、項目依拠的構文として段階づけられています)◆今回のワークには、このような、熟語から文法へ、というプロセスを検討したい、という目的もあります。練習ワークと名付けて作成しているのに検討とは、と叱られるかもしれませんが、言葉の学習はまだ、はっきりと道筋の解明された領域ではありません。何かに取り組むことによって、解ってくるものも多くあると考えています。少し横道にそれますが、次回は、いま触れた「教材に対する考え方」をお伝えしたいと思います。

 

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2009年1月11日 (日)

100枚プリント第8集「ことばのクロスワード」について

2008年秋に発売したプリント集です。身近な事物や事柄についての定義を学習する教材です。「定義」という言葉を辞書で引くと、「物事の意味・内容を他のものと区別できるように、言葉で明確に限定すること」(大辞泉)とあります。たとえば、プリントの問題にもある「えんぴつ」であれば、まず筆頭に「筆記用具の一つ」と大括りされ、その後に、「木の軸に黒鉛の粉末と粘土を混ぜ、高熱で焼き固めた芯を入れたもの」という説明が補足されます。「ことばのクロスワード」での、「えんぴつ」の説明(定義)は、「字を書くもの」ですから、辞書の第一義の説明にほぼ対応していると思います。しかし、もちろん、この説明だけでは、鉛筆とは同定できないため、文字数や、縦軸に完成する単語との相関で、「えんぴつ」と決定するようになっています。もし、ヒントクイズのような遊びの中で、「字を書くものだよ」というヒントを出し、相手が「ボールペン」と答えたら、出題者は、どうするでしょうか。たぶん、筆記具というカテゴリーまでは、解答者が辿りついていることを洞察して、「ボールペン」と「えんぴつ」を峻別し、さらに、より「えんぴつ」に特定した特徴を、追加するはずです。「芯がおれるもの」「削って使うもの」などの第2ヒントで、解答者は、「えんぴつ」という答えにほぼ迷いなく、辿りつくことができるでしょう。◆相手に何かを伝える場合、必ずしも、最初から、過不足のない最良な説明(表現)がなされるわけではありません。対話者同士が歩み寄り、相互交渉の中で、理解が形成されます。情報伝達は、よく、A→Bという図式で示されますが、実際は、A-Bという関係の中間に、存在するものだと言えます。今回の教材は、相互交渉による情報の同定は、行うものではありません。しかし、いくつかの関連情報から内容を特定する、という思考作業を通して、「プロセスを経た理解の形成」を体験してもらえればと考えています。

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2008年3月20日 (木)

おはなし読解ワーク:上級編(10):「北海岸行きの電車③」

「北海岸行きの電車」の語りの形式についてお話したいと思います。

最近、よく見るテレビ番組に、NHKの「世界ふれあい街歩き」という番組があります。世界各国の街を紹介する紀行物なのですが、この番組には非常にユニークな点があります。それは、その町を歩く人の視点で映像が流れ、語りが入れられている、という点です。実際に、映写機をかついだカメラマンが町を歩き回り、「歩く人」の視点で街が紹介されていきます。語りは、毎回、異なる俳優によって、後からスタジオで入れられているそうですが、極力、実際に自分が歩きまわっているような感覚で、セリフを決めているとのことです。

 「北海岸行きの電車」も、一人の若い車掌の独白によって、物語が進んで行きます。ひとりの人物の感覚や感情を通しての世界ですから、必然的に省略も多くなり、わかりにくい部分も出てきます。(車掌の名前を問う設問などは、かなり難しいと思います) しかし、読む人が、徐々に、この語り手と一体化し、気持ちの流れを共に感じてもらうことができたなら、と思います。移し身の感覚、それが、「共感」を形成するのではないか、と考えています。物語や映画、演劇、音楽・・・実生活だけでなく、そのような架空世界の中で、たくさんの共感を育むことは、とても大切なことだと思います。

 テレビ番組の「世界ふれあい街歩き」は、一日の短い旅が終り、日が暮れて行くシーンで、エンディングのテーマ音楽が流れ出します。不思議なことに、本当に、自分がその街を歩き回ったかのような、疲れと寂寥感と、そして、行ったこともない、その街に対する愛着が、生まれていることに気がつきます。あるヨーロッパの街の回で、語りを担当した人が、ずっと行ってみたいと思っていたその街に、もう行かなくてもいい気持になった、と感想を洩らしていたそうです。

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2008年1月26日 (土)

おはなし読解ワーク:上級編(9):「北海岸行きの電車②」

 物語中に登場する鉄道関係の用語のいくつかについて説明します。 

【指差確認】第3話で、「出発進行」という声とともに車掌が行います。この「出発進行」というのは、運転手に向けての発車の掛け声ではなく、駅の出発信号機が進行(青)を示していることを、声に出して確認しているのだそうです。 

【警報機のない踏切】第4話で、電車は警報機のない踏切を通過します。踏切には、かつては4種類あったそうです。一日中踏切番がいるのが第1種、自動警報機もなく「ふみきりちゅうい」の札だけが立っているのが第4種。この物語の中の踏切は、警報機もない小さなものなので、第4種ということになります。

 【タブレット交換】第5話の穂風駅で、駅長さんと車掌との間で交わされるのが、タブレットの交換です。タブレットは通票とよばれるもので、だいたい直径10cm程度の金属の輪っかです。これは、単線の線路での電車の衝突を防ぐための、通票閉塞という安全システムのために使用されたものでした。タブレットは、その区間、他の電車が入ってこないようにする通票閉塞機を操作する鍵なのだそうです。自分の記憶でも、そう遠くない過去に、駅員さんと乗務員の人が、大きなリングを交換しているのを見た記憶があります。リングに取り付けられていた袋の中に、きっと丸いタブレットが入っていたのでしょう。タブレット自体を見た記憶はありません。 

【シグナルの腕木】 第6話で、電車はシグナルの腕木が下がっているのを確認しながら、進行して行きます。この腕木とは、路線の各所に配置されている腕木信号機のことで、腕木が真横になっているときは停止、斜め下に下がっているときは、進行を合図します。宮沢賢治の童話「シグナルとシグナレス」では、恋する女性のために、“この腕木をずっと下げないでいてみせます”と情熱的にアプローチするシグナルが登場します。ただ、最近は、多くの路線で車内信号システムが整備されて、このような線路端の信号機は、非常に少なくなってしまっているようです。  

【青い乗車券】 最後の第10話で、終着駅でただ一人、車内に残った少年が取り出すのが、青い乗車券です。少年は、遠い場所に旅立ってしまう友だちとの約束で、いっしょに駅を降りず、一人でまた、始発駅まで戻るつもりだったと思われます。ということは、往復乗車券ということになるのかもしれません。往復乗車券がかつて青色だった、というようなことはなく、まったくの創作ですが、乗車券一般については、昭和の初期まで、等級により色分けされていたそうです。1等は白か黄、2等は青、3等は赤で、2等というのは、いまでいうグリーン車のようなものだそうで、青色切符は、高級チケットだったようです。宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」では、ほんとうにいなくなってしまうカムパネルラの方は、ありふれた「小さな鼠色の切符」を出すのですが、結局、あとに残されることになるジョバンニの切符は、「四つに折ったはがきぐらいの大きさの緑色の紙」でした。旅を続けないジョバンニの方が、立派な切符を持っている、というのが象徴的です。偶然ではありますが、ワークの物語でも、旅立つことのない少年だけが、車掌に切符を示すことになりました。

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2008年1月21日 (月)

おはなし読解ワーク:上級編(8):「北海岸行きの電車①」

おはなし読解ワークの最終話「北海岸行きの電車」についてです。このお話は、ローカル線の始発駅から終着駅までの車内の出来事が、一人の若い車掌の視点を通して語られる、という設定になっています。前回まで紹介させていただいた「リョウへの手紙」も、一人称の語りでしたが、あくまで読み手を想定した手紙文でした。それとの比較でいえば、この物語の展開は、より内言に近い「独白」で構成されています。上級編の締めくくりとして、日常、子どもたちがあまり触れることのない、独白体(?)の物語を作成しました。(しかし、最近は、この雑記集のようなブログで、独白が以前より、身近なものになっているかもしれません。)

けれど、このお話を作るに到った最大の動機は、何といっても、鉄道にあります。指導室に訪れる子どもたちには、鉄道マニアがとても多く、みな大人以上の知識を持っています。なぜ、鉄道好きが多いのかは、また別の機会に考えるとして、鉄道を舞台にしたお話であれば、多少内容が難しくても、読みすすめてくれるのではないか、という非常に打算的な意図から考え出した、というのが率直なところです。しかし、個人的には、鉄道ファンというわけではないため、いくつかの書籍などで勉強(?)して描いた部分があります。もしかしたら、そのような個所は、専門的な知識のある方からは、???というところもあるかもしれませんが、物語中に登場する、いくつかの専門用語について、ご説明したいと思います

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2008年1月20日 (日)

おはなし読解ワーク:上級編(7):「リョウへの手紙について③」

「リョウへの手紙」のもう一つのテーマは手紙です。手紙文という特殊な文書形態に触れる機会を作りたいと考えました。手紙は、一通の文面だけを見れば、相手からの返答や相槌のない、一方的な一人称の語りです。しかし、文通のようにやりとりされている手紙は、手紙の中に、もうひとつの、すなわち相手からの手紙の内容が、内包されています。直接、記されていない内容を、文面から推測する、ということを、比較的高度な読みの学習として設定しました。  手紙形式による文学作品として有名なものに、ドストエフスキーの「貧しき人々」があります。この小説では、主人公と文通相手の双方の手紙が交互に、提示される形式が採られています。とても悲しく切ない物語で、以前、北杜夫さんが、何度読んでも、途中で涙してしまう、と書かれていました。手紙文の特質は、何よりも、それを宛てた人に対する情感に、あるような気もします。これも、子どもにとっては難しい事柄かもしれませんが、何となく、でも、そのようなものを感じ取ってもらえればと、思います。

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2008年1月19日 (土)

おはなし読解ワーク:上級編(6):「リョウへの手紙」について②

 昨夏、所用で山陰を訪れた際、車で奥出雲まで行きました。目的のひとつは、その地方に多く設置されている製鉄に関する資料館や史跡を見学するためです。古代から江戸時代にかけて、出雲やその周辺の地域は、国内有数の鉄生産地でした。それは、現代のような鉄鉱石を原料とした製鉄ではなく、砂鉄を原料とする「たたら」と呼ばれる、産業でした。

 この「たたら製鉄」については、最近では、宮崎駿監督のアニメ映画「もののけ姫」の中で描かれていたことを、ご記憶の方もいらっしゃるかもしれません。(宮崎監督は、その後の「ハウルの動く城」でも、物語の重要なモチーフとして鉄を登場させており、この産業について深い関心を寄せられていることがわかります。)  明治期以降、砂鉄による「たたら」は、外国産の鉄鉱石を原料とする近代製鉄に取って代られますが、どちらにも共通していることは、鉄生産のために膨大な森林資源が消費される、という点です。

 司馬遼太郎さんの「街道を行く~砂鉄の道~」では、「鉄二千貫に木炭四千貫」が要る、と記されています。木炭とは、すなわち、鉄の入った石を焼くための燃料であり、森を伐採して集められた樹木です。ヨーロッパや中国・韓国などでは、この製鉄のための伐採により、多くの地域で森は消え去り、荒涼とした岩山がどこまでも続く風景となってしまいました。  

 鉄という鉱物は、「リョウ」の物語でも語られているように、いまの私たちを育ててくれた地球からの賜物です。しかし、一方で、それは自然破壊を推し進める大きな触媒になってしまいました。ワークを読む子どもの多くには、難しいテーマかもしれませんが、少しでも、人と産業と自然の関係というものに触れてほしく、「鉄」を物語のテーマのひとつとしました。

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2007年12月26日 (水)

おはなし読解ワーク:上級編(5):「リョウへの手紙」について①

 「おはなし読解ワーク:上級編」中の第6話、『リョウへの手紙』について、少し、ご説明したいと思います。この物語は、父親から息子に宛てられた手紙、という形式を採っています。リョウという息子からの手紙の内容は、紹介されておらず、父親の手紙の文面から、息子の返信内容を推測する、ということが、読解の課題のひとつとして計画されています。

 手紙文の文章形式についても、いろいろと話題がありますが、ここでは、物語のテーマである、「製鉄」のことについて、お話したいと思います。この手紙の書き手である父親は、鉱山技師であり、製鉄を中心産業とする北の国の町に、単身で赴任している、というのがお話の設定になっています。製鉄をテーマとした理由は、それが、人間の暮らしと極めて密接な関わりを持つとともに、自然環境との共生、が長く問題とされてきたものだからです。

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